جنریٹر کے روٹر اور سٹیٹر کے درمیان ہوا کا فرق کیا ہے؟

اس خلا کو ایئر گیپ کہا جاتا ہے، جو سٹیٹر کور کے اندرونی دائرے اور روٹر کور کے بیرونی دائرے کے درمیان ہوا کی ریڈیل پرت ہے۔

1. ہوا کا فرق کتنا بڑا ہے (فی طرف)
- چھوٹا ڈیزل جنریٹر:0.5–2 ملی میٹر
- چھوٹے سے درمیانے-سائز کا ہم وقت ساز جنریٹر:1–3 ملی میٹر
- بڑا ٹربو جنریٹر:2–8 ملی میٹر (جتنی زیادہ رفتار اور جتنی زیادہ گنجائش ہوگی، ہوا کا فرق اتنا ہی بڑا ہوگا)
- ضرورت:فریم کے ارد گرد یکساں طور پر، انحراف عام طور پر اوسط قدر کے ±5% سے زیادہ نہیں ہونا چاہیے۔

2. ہوا کا فرق کیوں ضروری ہے۔
1. مکینیکل: تصادم اور روٹر سکریپنگ کو روکیں۔ روٹر تیز رفتاری سے گھومتا ہے، گرمی کی وجہ سے پھیلتا ہے، اور بیرنگ ختم ہو سکتے ہیں۔ ایک خلا چھوڑنے سے اسٹیٹر اور روٹر کے درمیان براہ راست رگڑ سے بچتا ہے ("سکریپنگ")۔

2. برقی مقناطیسی: مقناطیسی میدان کو بجلی پیدا کرنے کے لیے روٹر → ایئر → سٹیٹر سے گزرنا چاہیے۔ ہوا کی مقناطیسی مزاحمت لوہے کی نسبت بہت زیادہ ہے، اس لیے ہوا کا خلا جتنا بڑا ہوگا، مقناطیسی مزاحمت اتنی ہی زیادہ ہوگی، جس کے لیے زیادہ اتیجیت کرنٹ کی ضرورت ہوتی ہے۔

3. حرارت کی کھپت اور کمپن: ہوا کا فرق ایک ٹھنڈک ہوا کا بہاؤ چینل ہے۔ یکساں ہوا کا فرق غیر متوازن مقناطیسی پل کو کم کر سکتا ہے، کمپن اور شور کو کم کر سکتا ہے۔

3. بہت چھوٹے/بہت بڑے ہوا کے خلاء کے نتائج
- بہت چھوٹا: آسان سکریپنگ، ہائی ہارمونکس، زیادہ درجہ حرارت میں اضافہ، زیادہ شور۔
- بہت بڑا: اتیجیت کرنٹ بڑھتا ہے، نقصانات بڑھتے ہیں، کارکردگی کم ہوتی ہے، وولٹیج کا ضابطہ خراب ہوتا ہے۔

4. ایک جملے میں یاد رکھیں
ایئر گیپ سٹیٹر اور روٹر کے درمیان ہوا کی پتلی پرت ہے: بہت چھوٹی وجہ کھرچنے کا سبب بنتی ہے، بہت زیادہ بجلی ضائع ہوتی ہے، اور یونیفارم بہترین ہے۔