اعلی معیار کے ڈیزل اسپیئر ٹرک کے پرزے QSK60 کراس ہیڈ والو پریشر پلیٹ 3641535 کلیمپنگ پلیٹ کراس ہیڈ

غیر متناسب ویوفارم سگ ماہی کی سطح

سیرٹڈ رابطے کی سطح کا بایونک ڈیزائن پری لوڈ کی کارروائی کے تحت ایک ترقی پسند سگ ماہی تدریجی پیدا کرتا ہے ، جو سلنڈر کے سر کی تھرمل اخترتی کی وجہ سے پیدا ہونے والی چپٹی انحراف کی تلافی کرتا ہے اور یکطرفہ رگڑ کی وجہ سے ہونے والی ابتدائی ناکامی سے گریز کرتا ہے۔

سبسٹریٹ زیادہ ہے - سختی ڈکٹائل آئرن (کیو ٹی 800 - 2) ، جس میں کوبالٹ - پر مبنی ٹنگسٹن کاربائڈ مصر دات پر مبنی سطح پر پرت پر فیوز ہے ، جس سے اینٹی مائکرو کی کارکردگی کو بہتر بناتا ہے جس میں ایک ہی مواد کے مقابلے میں 3 بار (ASTM G133 رگڑ ٹیسٹ) کی تصدیق ہوتی ہے۔

بہتر سلفر مزاحمت ڈیزائن

In the case of high - sulfur fuel (sulfur content >5 0 0ppm) حالات ، رابطے کی سطح کو اضافی طور پر ہیرے کے ساتھ لیپت کیا جاتا ہے - جیسے کاربن کوٹنگ (DLC)۔ یہ کوٹنگ تیزاب کی شرح کو کم کرتی ہے۔

عام ناکامی کی خصوصیات: انجیکٹر ایندھن کی واپسی میں غیر معمولی اضافہ ، سلنڈر پھٹے ہوئے دباؤ کے اتار چڑھاو ± 5 ٪ سے زیادہ ، اور الیکٹرانک کنٹرول سسٹم ایندھن کے دباؤ کی اطلاع دینے والا بند - لوپ فالٹ کوڈ (جیسے FC2770)۔

کولیٹرل رسک کی روک تھام اور کنٹرول: متبادل کے بعد ، یہ سگ ماہی کی سطح کی ناکامی کی وجہ سے اعلی - دباؤ ایندھن کے پائپ کے پلنجر جوڑے اور نبض کی تھکاوٹ کے فریکچر پر تناؤ کو روک سکتا ہے۔

طویل خدمت کی زندگی: 16 ، 000 گھنٹے کے مسلسل بھاری - ڈیوٹی سروس لائف (12 ، OEM حصوں کے لئے 000 گھنٹے) ، بحالی کے اخراجات کو 25 ٪ تک کم کرتے ہیں۔

ذہین مطابقت: اس کا صحیح طور پر QSK60 کے XPI الٹرا - ہائی - پریشر عام ریل سسٹم کے ساتھ ملایا جاتا ہے ، جس میں دباؤ پلیٹ (صنعت کے مشترکہ حصوں کے لئے ± 8N - M) کے لئے ± 3N - M کی رواداری کی حد ہوتی ہے ، اور اضافی شمم ایڈجسٹمنٹ کی ضرورت نہیں ہے۔