کمنس KTA38 ڈیزل انجن کے پرزے ٹیوب ایئر انلیٹ 3630534
video

کمنس KTA38 ڈیزل انجن کے پرزے ٹیوب ایئر انلیٹ 3630534

ہلکا پھلکا لیکن پائیدار ایلومینیم کھوٹ سے ایک سنکنرن مزاحم پاؤڈر کوٹنگ کے ساتھ تعمیر کیا گیا ہے ، یہ صحت سے متعلق انجینئرڈ ٹیوب کان کنی کے ٹرک ، سمندری برتنوں اور صنعتی جینسیٹس کے لئے کے ٹی اے 38\/کیو ایس کے 38 انجنوں میں زیادہ سے زیادہ ہوا کی مقدار کو یقینی بناتی ہے۔ انتہائی درجہ حرارت (-40 ڈگری سے 200 ڈگری) اور اعلی دباؤ والے ماحول کا مقابلہ کرنے کے لئے انجنیئر ، اس کا تقویت یافتہ ڈیزائن انٹیک پابندی اور کمپن کی حوصلہ افزائی تھکاوٹ کو کم کرتا ہے۔ IP69K- ریٹیڈ ایئر ٹائٹ سگ ماہی کے لئے ایک 3- پرت جامع گاسکیٹ (EPDM ربڑ + فائبر گلاس + میٹل میش) کی خصوصیات ہے۔ 3630533\/3630535 کے لئے براہ راست OEM متبادل ، KTA 38- G5 ٹربو چارجر سسٹم کے ساتھ مطابقت رکھتا ہے۔ آئی ایس او 16949 معیارات کے تحت 5 ، 000- گھنٹے کی بحالی کے وقفوں کی حمایت کرتا ہے۔
انکوائری بھیجنے

تصریح

تکنیکی معیار

20241023111905

کمنس KTA38 ڈیزل انجن ایئر انلیٹ ٹیوب 3630534 زیادہ سے زیادہ کارکردگی کے لئے صحت سے متعلق ایئر فلو مینجمنٹ
 

 

Cummins KTA38 Diesel Engine Parts Tube Air Inlet 3630534

KTA38 انٹیک سسٹم میں اہم کردار

ایئر انلیٹ ٹیوب 3630534 ایک OEM انجینئرڈ جزو ہے جو کان کنی ، سمندری اور بجلی کی پیداوار کی ایپلی کیشنز میں کمنس KTA38 (38L ، 1،400–2،300 HP) انجنوں کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ چونکہ ایئر کلینر سے ٹربو چارجر تک فلٹر ہوا کی فراہمی پرائمری نالی ، یہ مستحکم ہوا کو یقینی بناتا ہے اور انجن کو آلودگیوں سے بچاتا ہے۔ سنکنرن مزاحم کوٹنگ کے ساتھ اعلی طاقت والے ایلومینیائزڈ اسٹیل سے تعمیر کیا گیا ہے ، یہ ہلکے وزن کی استحکام (2.3 کلوگرام) کو برقرار رکھتے ہوئے 180 ڈگری ایف (82 ڈگری) اور 12 پی ایس آئی بوسٹ پریشر تک انٹیک درجہ حرارت کا مقابلہ کرتا ہے۔

بنیادی ڈیزائن کی خصوصیات: وشوسنییتا کے لئے انجنیئر

ساختی سالمیت

- ایلومینیائزڈ اسٹیل کی تعمیر: ہیٹ مزاحمت (1،200 ڈگری F\/649 ڈگری تک) کو سنکنرن کے تحفظ کے ساتھ جوڑتا ہے ، جس سے عام اسٹیل ٹیوبوں کی عمر دوگنی ہوتی ہے۔

- تقویت یافتہ موڑ: صحت سے متعلق مولڈ 90 ڈگری اور 45 ڈگری موڑ ہوا کے بہاؤ کی ہنگاموں کو کم سے کم کرتے ہیں ، جس سے حجم کی کارکردگی کو 8 ٪ تک بہتر بنایا جاتا ہے۔

-OE-LEVEL FIT: KTA 38- G5 انجن (2015+ ماڈل) کے لئے براہ راست بولٹ آن متبادل کی ضرورت نہیں ہے۔

ایئر فلو کی اصلاح

- ہموار اندرونی سطح: مائکرو پالش بور (0. 8 µm RA) ہوا کے خلاف مزاحمت کو 15 ٪ تک کم کرتا ہے ، جس سے ٹربو چارجر ردعمل میں اضافہ ہوتا ہے۔

-انٹیگریٹڈ کلیمپ: پہلے سے انسٹال ٹی بولٹ کلیمپ 12 پی ایس آئی (0. 83 بار) پر لیک فری کنکشن کو یقینی بناتے ہیں۔

تعمیل اور سرٹیفیکیشن

- کمنس کے آئی ایس او 12500-1 (ایئر انٹیک سسٹم) اور SAE J1321 استحکام کے معیارات سے ملتا ہے۔

- وزن ، طول و عرض ، اور کمپن مزاحمت کے ل factory فیکٹری کی خصوصیات سے میل کھاتا ہے۔

Cummins KTA38 Diesel Engine Parts Tube Air Inlet 3630534
Cummins KTA38 Diesel Engine Parts Tube Air Inlet 3630534

تکنیکی وضاحتیں

حصہ نمبر: 3630534 (Rev A ، 2025 تشکیل)

مطابقت: کمنس KTA 38-} G5 (2015+) انجن

مواد: ایلومینیائزڈ اسٹیل (1.5 ملی میٹر دیوار کی موٹائی)

زیادہ سے زیادہ درجہ حرارت: 180 ڈگری ایف (82 ڈگری) مسلسل

زیادہ سے زیادہ دباؤ کا دباؤ: 12 پی ایس آئی (0. 83 بار)

اندرونی قطر: 4.5 انچ (114.3 ملی میٹر)

لمبائی: 38.5 انچ (978 ملی میٹر)

کلیمپ شامل ہیں: 2 × ٹی بولٹ کلیمپ (3. 5- انچ ID)

وزن: 2.3 کلوگرام (5.07 پونڈ)

تنصیب اور بحالی کے بہترین عمل

تنصیب کے اقدامات:

1. ٹارک ترتیب: کیلیبریٹڈ ٹارک رنچ کا استعمال کرتے ہوئے 15 ± 2 N · M (11 ft-lb) پر محفوظ کلیمپ۔

2. سیدھ کی جانچ پڑتال: سیدھ جگ پی\/این 3975652 کا استعمال کرتے ہوئے 1 ملی میٹر پس منظر انحراف سے کم یا اس کے برابر یقینی بنائیں۔

3. لیک ٹیسٹ: 10 منٹ کے لئے 15 پی ایس آئی (1.03 بار) پر دباؤ ڈالیں۔

بحالی کا شیڈول:

- ہر 500 گھنٹے: دراڑوں یا سنکنرن کا معائنہ کریں۔

- ہر 2 ، 000 گھنٹے: ریٹورک کلیمپ اور پہننے کی جانچ کریں۔

- چکنا: دوبارہ انسٹالیشن کے دوران کلیمپ تھریڈز پر اینٹی سیئز کمپاؤنڈ لگائیں۔

*پرو ٹپ*: اگر ہوا کے بہاؤ کی پابندی اور ٹربو چارجر اضافے کو روکنے کے لئے داخلی سنکنرن 0. 2 ملی میٹر گہرائی سے زیادہ ہو تو ٹیوب کو تبدیل کریں۔

Cummins KTA38 Diesel Engine Parts Tube Air Inlet 3630534

 

 

ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: کمنس KTA38 ڈیزل انجن کے پرزے ٹیوب ایئر انلیٹ 3630534 ، چین کمنس KTA38 ڈیزل انجن پارٹس ٹیوب ایئر انلیٹ 3630534 مینوفیکچررز ، فیکٹری

انکوائری بھیجنے